Renault Scenic 3 Benzyna Opinie. Nie wiadomo, czy laguna drugiej generacji nie przetrwałaby na rynku nieco dłużej, gdyby nie miażdżąco słabe oceny użytkowników tego modelu w zakresie awaryjności. W mieście 10,5l w trasie 7,5l.
RENAULT Grand Scénic III 1.5 DCi FAP 110cv Eco2 Privilège from www.performance-auto78.fr
1.6 trochę mało dla tego auta, 1.8 jakoś jedzie, 2.0 troszkę pali, a 2.0t przyjemnie się jeździ. Do tego wygodnie śpią na pochylonych oparciach tylnych miejsc” „bardzo dobre wyciszenie. Posiada oczywiście kilka bolączek, ale są to raczej drobnostki i jakoś bardzo nie odbierają od dośwadczeń jazdy tym samochodem.
Radość Zakupów I 100% Bezpieczeństwa Dla Każdej Transakcji.
Po raz pierwszy większa wersja siedmioosobowa o nazwie grand scenic została dość mocno wyróżniona stylistycznie, wcześniej obie odmiany różniły się właściwie tylko długością nadwozia. Badani podkreślali, że ten podzespół w całości jest słabą stroną modelu. Znajdziesz tu opinie oraz merytoryczne wsparcie techniczne dla twojego samochodu.
Posiada Oczywiście Kilka Bolączek, Ale Są To Raczej Drobnostki I Jakoś Bardzo Nie Odbierają Od Dośwadczeń Jazdy Tym Samochodem.
Najwięcej ofert w jednym miejscu. To jest już nasz drugi scenic (poprzedni był rok 96 i ja nim jeżdżę) zdecydowaliśmy się znowu na renault bo to mimo powszechnej opinii udany samochód dobrze sprawdza się jako samochód do prowadzenia działalności gospodarczej następny samochód też będzie renault choć może jednak nie minivan tylko np megane albo laguna Natomiast niechlubnym zdobywcą najniższej noty za zawieszenie (3,5) jest renault mégane iii.
Renault Mégane Scénic I (A.k.a.
Żona obecnie użytkuje również clio, 3 drzwiowe z jednostką 1.2tce i jeśli ten silnik przekroczy 200k i był zadbany to spokojnie bez problemów dociągnie drugie tyle. Koszt rozrządu znajdziesz na allegro. Silnik 2.0 140 km zapewnia bardzo dobre osiągi w mieście można sprawnie jechać także w trasie można szybko sprawnie jeździć.
Nigdy Mnie Nie Zawiodło, Ale Muszę Przyznać Że O Nie Dbałem.
Regularna wymiana oleju czyni te jednostkę niezniszczalną. W mieście 10,5l w trasie 7,5l. Ja miałem auto z przebiegiem 97000km przez kilka miesięcy, miło wspominam, ale nie wiem czy bym jeszcze raz kupił (dla siebie raczej nie), głośne ma zawieszenie, ale bardzo fajny układ kierowniczy (dosyć sztywny), wersja dynamique ma też fajne wnętrze, wygodne fotele.
Dla Mnie To, Co Dla Ciebie Jest Zaletą, Czyli Uturbiony Silnik Był Wadą Wolałem Niewysiloną Jednostkę.
Według mnie, na długim dystansie bardziej liczy się średnia prędkość, niż chwilowa. Nie wiadomo, czy laguna drugiej generacji nie przetrwałaby na rynku nieco dłużej, gdyby nie miażdżąco słabe oceny użytkowników tego modelu w zakresie awaryjności. Do tego wygodnie śpią na pochylonych oparciach tylnych miejsc” „bardzo dobre wyciszenie.
