Czy Warto Kupic Chrysler Grand Voyager

| | 0 Comments| 10:19 am
Categories:

Czy Warto Kupic Chrysler Grand Voyager. Bierze go z czasem korozja, ale starsze modele też na to. Czy warto kupic ten model:

Chrysler Grand Voyager duży i niedrogi, ale czy trwały
Chrysler Grand Voyager duży i niedrogi, ale czy trwały from www.auto-swiat.pl

3.3 l ega v6, 158 hp (118 kw) and 203 ft·lbf (275 n·m). Chrysler voyager iv grand voyager 4,1 (86 ocen) wybierz silnik 2.4 i 16v 147 km 2.5 crd 143 km 2.5 crd 163 km 2.8 crd 150 km 3.3 158 km 3.3 i v6 174 km 3.3 i. Czy warto kupic ten model:

Nie Należy Jeździć Powyżej 130 Km/H.

Mamy 2 ładne egzemplarze lecz jeden jest w diesel'u (2,8 crd 150km), a drugi w benzynie z gazem (3.8 v6 240km, wersja 4×4). 32 ogłoszenia chrysler grand voyager | zastanawiasz się nad zakupem nowego, dużego samochodu, który pomieści więcej niż 5 osób? Samochody marki chrysler łączą w sobie luksusowe wnętrze, stylowy design nadwozia i osiągi na wysokim poziomie.

Przejrzyj Ogłoszenia Motoryzacyjne Na Naszej Stronie I Zobacz, Jakie Vany Chrysler Grand Voyager Oferują.

Przestrzenny wygodny a a a. Bierze go z czasem korozja, ale starsze modele też na to. Proszę kogoś aby mi doradził.

Grand Voyager 2.8 Crd 163Km 120Kw.

Slyszalem jednak ze maja bardzo slabe silniki w dieslu.autko ktore znalazlem ma 280 tys najezdzone. Ogromna przestrzeń we wnętrzu oraz w bagażniku (również przy 7 osobach), przyzwoita trwałość mechaniczna, akceptowalne spalanie (benzyniak 3.6, 2.8 crd). Prędkość maksymalna 186 km/h średnie zużycie paliwa 9,3 l/100 km w mieście 12,8 l/100 km w cyklu pozamiejskim 7,3 l/100 km.

Tak Oceń Auto Tej Marki!

Chciał bym się dowiedzieć ile może kosztować naprawa tego problemu i czy opłaca się kupić to auto za te pieniądze. Do ideału brakuje 3.3 v6 z manualną skrzynią biegów ale nie na linkowym a hydraulicznym sprzęgle, albo po prostu lepszego , szybszego automatu. 4 osobne głowice przez wielu uznawane jako wymysł z kosmosu tak naprawde jest dobrym rozwiązaniem.

Wersja Grand Voyager W Stosunku Do Odmiany Standardowej Jest Dłuższa I Ma Też Większy Rozstaw Osi, Obie Te Wartości Wzrosły O Około 20 Cm.

Gdybyście pomogli nam w wyborze byłbym bardzo wdzięczny. 2,5 td jest to jednostka bardzo czuła na przegrzanie, jak auta używa. Z tego wynika, ze silnik 3.3l byl zawsze troche modyfikowany, tylko w v generacji zostal ten co w iv, ale z tego co pisza, to juz nie bedzie montowany.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *