Co Jaki Czas Regulować Luz Zaworów W Subaru Legacy 4

| | 0 Comments| 7:49 pm
Categories:

Co Jaki Czas Regulować Luz Zaworów W Subaru Legacy 4. Dwa dni temu auto mi stanęło. Ustaw tłok w górnym, martwym punkcie, pomiędzy suwem sprężania i pracy.

Regulacja Zaworów - Sprawdź, Czy Twoje Auto Jej Nie Potrzebuje!
Regulacja Zaworów – Sprawdź, Czy Twoje Auto Jej Nie Potrzebuje! from www.auto-swiat.pl

Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Wtedy oba zawory są zamknięte i możesz ustawiać zawory. Dwa dni temu auto mi stanęło.

Mam Toyotę Yariskę 1.3, Benzyna 2008 R, Z Lubryfikatorem, Przejechane 170000 Km.

Kolega wspomniał mi, że jest umówiony na regulację (w innym aucie). Witam kupilem ostatnio subaru legacy 2006 rok nie jestem pewien po ilu kilometrach nalezy wymienic pasek rozrzadu przebieg obecny to 93 tys.km dzieki za odpowiedz nie wiem jak legacy i jaki masz silnik dokladnie ale w foresterze wypada przy przegladzie 105 kkm wiec powinienes zaczac szykowac kase. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej.

Znak, Na Kielichu Zabieraka, Musi Się Zgrać Z Okrągłym Otworem W Osłonie Wentylatora.

Ustaw tłok w górnym, martwym punkcie, pomiędzy suwem sprężania i pracy. 5,0 kombi 3.0 245km 180kw. Regulacja zaworów w silniku honda gx390.

Luz Zaworowy Wynosi, Zawór Ssący 0.15Mm, Wydechowy 0.20Mm.

Regulacja zaworów w silniku honda gx390. Subaru legacy iv b13 legacy 2006 2.0 165 km regulacja zaworów wymiania dwumasy witam przy okazji wymiany koła dwumasowego na jednomasowe mam sie zamiar zabrać za zawory w związku z tym silnik wychodzi z auta i chciałem sie. Problemy sprawia głównie silnik 3.0 h6 245km.

Subaru Legacy 4 2.0 165Km Czy Wrato Jeszcze Inwestować 🙂 Posiadam Subaru Legacy 4 2.0 165Km Z Gazem Z 2006 Roku Automat.

Celowal bym w kombi ponieważ samochód ma być rodzinny dynamiczny komfortowy i wiadomo awarie nie są mile widziane. Moim faworytem z samochodów które brałem pod uwagę jest subaru legacy lecz boję się sprawy z regulacją zaworów wapalaniem gniazd itp. Silnik 2.0d boxer o mocy 147/150km wszedł do produkcji w 2008 roku i miał zastosowanie tylko w samochodach marki subaru/legacy, outback, imprezy oraz forestera.

Jutro Będę Rozmawiał Z Jednym Gazownikiem To Dam Znać Jakie Były Propozycje.

Co do uszczelki pod pokrywa to jestproblematyczne ale z tym mozna sobie poradzic. Poza tym, nie brakuje także głosów krytyki dotyczących negatywnego wpływu lpg na trwałość silników subaru. Instalacja serwisowana co 15000km i praktycznie nie trzeba regulować zaworów ale warto raz na 150000 to zweryfikować.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *